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HOT ! ハイサイダー バーエンドミラー モンタナ2 バーエンドブラケット付き Webike | DAYTONA デイトナ 【Highsider:ハイサイダー

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ハイサイダー バーエンドミラー モンタナ2 バーエンドブラケット付き Webike | DAYTONA デイトナ 【Highsider:ハイサイダーの詳細情報

Webike | DAYTONA デイトナ 【Highsider:ハイサイダー。HIGHSIDER バーエンドミラー モンタナ2 ブラック アダプター別売。ラストチャンス30%OFF】モンタナ2 バーエンドミラーショート。ハイサイダー バーエンドミラーモンタナ2 取り付けブラケットを込みにして再出品します。1年弱3000キロほどの使用です。倒したことは無いので、大きな傷や歪みなどありません。バーエンド故に、倉庫に入れる際、狭いので柱にコツンと当ててしまったり、高速をよく使ってツーリングをしています為、飛び石キズや汚れなど若干あります。画像ではどうしても綺麗め、傷なしに写ってしまいます。レンズ面も最初からのほんの小さなクスミ的なものや、強く拭いたりしていない筈なのについている線キズやスレ傷的なものがあります。ハーレー ステルスヘッダー M8用。※ NASA(プロフ必読) KH400 純正 マフラー チャンバー セット。ヨシムラ スリップオンマフラーRS4J 政府認証。SC PROJECT カーボンマフラー 認証カード付き CBR1000RR。S1000R RR XR エキゾーストパイプ 2020年式 k67。REDSTAGE 猪管3 メガサイクロン 外伝 無地 GS400 ハス切り 2発。シグナスX4型、5型用ウィンドジャマーズ  スーパースネークコーンマフラー。ローブローカスタムズ ヒートガード 1本。シグナス 3型 SE44J SP武川 サイレントスポーツマフラー。Z900RS Kファクトリー CSR+フルエキゾーストマフラー。CBX400F プリティーレーシング 極 マフラー サイレンサーステンレス。CBR1000RR SC59前期 ヨシムラスリップオン R-11サイクロン。専用マフラー。初期 84管 one S&M cbx400f 54パイ ステンレス製 限定20本。HONDA リード125(JK12)純正マフラー。ベン。S1000RR 2020~23 現行用 スリップオンマフラー。プリティーレーシング。HIGHSIDER バーエンドミラー モンタナ スリム ブラストブラック。ダイシンのバナナサイレンサー。ハーレーファットボーイ KHROMEWERKSマフラー。cb250t cb400t バブ ホーク マフラー メガホン。cbx400f 用プリティー マフラー 改 4-2-1 タイプ1。値下げしました。走行中なら、よほど視力がよく、神経質でなければ気にならないとは思います。丁寧に扱っては参りましたが、バイク外装品ですので、神経質な方はご遠慮くださいませ。車体から1メートルも離れれば、画像の様に綺麗です。車輌は倉庫保管ですので焼けや色褪せも使用期間1年弱の3000キロ弱にしては、綺麗だと思います。使用していた車両はRnineTです。仕様変更につき、出品します。変更先もハイサイダーで同じミラー部を使ったもので、バーエンド故の独特な見え方、見方はありますが、レンズサイズや写り方は、デザインとあわせてとても気に入っております。シンプルで質感が良いです。バーエンドは直立するものが多く、ハンドル幅によっては見えにい事がありますが、これはブラケットから左右に振れますので、調整ができます。また、下向きにセットする際に、内側に倒して見やすく、見栄えよくセットすることもできます。実用性を若干捨ててもスタイリングを良くしたいバーエンドミラーですので、調整幅があるのも魅力です。ブラケットはこれの他BMW用のアダプターがあり(出品には含まれません)それを使用していた為、ミラーを固定するエンド部とボルト以外は未使用品となります。大体のハンドル径に対応するはずですが、デイトナ、ハイサイダーのサイトにてご確認下さい。ミラーのボールジョイントはむしろ硬いくらいで、車種やエンジンにもよるとは思いますが、リッター水平2気筒でもミラーが振動でブレて見えにくいなど皆無でした。元箱に入れて梱包します。内箱が底が抜けてます。箱から出す際はお気をつけて下さい。
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